Pedestres que utilizam as passagens subterrâneas dos eixos Sul e Norte, no Plano Piloto, devem encontrar estruturas renovadas com a continuidade do programa de manutenção executado pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). A iniciativa contempla 16 travessias, com investimento de R$ 4 milhões, e conta com duas frentes de trabalho em andamento: uma na 109 Sul e outra entre as quadras 105 e 106 Norte.
Na 109 Sul, a intervenção busca recuperar as condições de uso de um espaço importante para quem precisa cruzar o Eixão ou acessar o transporte público. A obra inclui a renovação dos revestimentos, a recuperação de áreas danificadas, a pintura das superfícies e a substituição das grelhas responsáveis pelo escoamento da água da chuva.
Também estão previstas melhorias nas escadas, que receberão corrimãos metálicos, e nas claraboias. Na área externa, a instalação de meios-fios de concreto deverá impedir que a terra dos taludes alcance a estrutura. Os serviços abrangem ainda os caminhos que conectam a passagem às paradas de ônibus e a substituição de lâmpadas queimadas.
A previsão da Novacap é concluir essa etapa até o fim de dezembro. Durante a reforma, os pedestres continuarão utilizando a travessia. A estratégia adotada consiste em executar os reparos em uma metade da passagem por vez, mantendo a outra liberada para circulação.
A intervenção na 109 Sul faz parte de um planejamento que já alcançou metade das estruturas previstas. Oito das 16 passagens subterrâneas foram concluídas. Entre elas estão as localizadas nas ligações das quadras 102/202, 104/204, 106/206 e 108/208, na Asa Sul. Na Asa Norte, receberam melhorias a travessia próxima à 102, na região do Hospital Regional da Asa Norte (Hran), a passagem entre as quadras 104 e 204 e as duas estruturas situadas entre 107 e 108 e entre 109 e 110.
O valor de cada obra varia de R$ 350 mil a R$ 450 mil, conforme a necessidade de recuperação. As passagens da Asa Norte, por apresentarem dimensões maiores, demandam investimentos mais elevados.
O presidente da Novacap, Fernando Leite, afirma que a proposta é avançar gradualmente até contemplar todas as estruturas. Segundo ele, o programa busca oferecer espaços mais bem conservados, iluminados e seguros para os pedestres, com intervenções contínuas nas duas asas do Plano Piloto.
Pichações preocupam equipes
Mesmo com os serviços de recuperação, a conservação das passagens representa um desafio adicional. A Novacap relata que atos de vandalismo, principalmente pichações, têm atingido estruturas que acabaram de receber melhorias.
O assessor da companhia, Guilherme Rodrigues, conta que a passagem da 109 Norte foi entregue à administração regional e, em apenas um dia, já havia sido pichada novamente. Para reduzir os episódios durante a execução das obras, a empresa responsável mantém um vigilante nos locais. Ainda assim, o problema também foi identificado em outras travessias reformadas.
A passagem da 109 Sul atende diariamente moradores e trabalhadores que precisam atravessar o Eixão para chegar às paradas de ônibus. A recuperação foi solicitada pela comunidade à Administração Regional do Plano Piloto e agora está sendo executada pelo Governo do Distrito Federal (GDF).
O administrador regional, Bruno Olímpio, destaca que a melhoria atende a uma reivindicação antiga e deve proporcionar melhores condições para quem utiliza o espaço. Ele também reforça que a participação dos moradores é fundamental para evitar a deterioração da estrutura após a conclusão dos trabalhos. A orientação é que a população colabore com a preservação da passagem, que é um patrimônio de uso coletivo.